車規級125℃貼片鋁電解電容較高和較低溫度要求

貼片鋁電解電容較高和較低溫度要求是這樣的！ 當使用 鋁電解電容 器時，必須對氣候條件進行限制(部分出于可靠性考慮，部分出于電氣參數溫度特性的考慮)。

1、較低容許工作溫度(下限類別溫度)

電解液的導電性隨著溫度的降低而降低，從而會導致電解液阻抗的增加，并因此增加阻抗和損耗角正切(或ESR)。在絕大多數應用中，相應增加僅允許到某較大值。因此，對鋁電解電容的較低容許工作溫度進行了明確。相應溫度限定值定義為“下限類別溫度”，也是IEC氣候類別的一部分。

需要強調的是，**上述溫度限值的工作并不會損壞電容，尤其是當紋波電流流經器件時，由于增加ESR而產生的熱量耗散會提高電容器溫度，使其遠大于環境溫度，使電容可維持設備運行。

2、較高容許工作溫度(上限類別溫度)

上限類別溫度指電容器可連續工作的較高容許環境溫度，這取決于電容器設計，在對應的IEC氣候類別中有說明。如果**過該限值，電容器會過早失效。

對于一些系列的電容，短時間允許**過上線類別溫度。詳情參見相應的規格書。

使用壽命和可靠性很大程度上取決于電容溫度。在較低可能溫度下工作可提高壽命及可靠性，因此推薦使用。同樣的，合粵電子建議選擇在溫度較低處安裝電解電容器。

什么是車用級鋁電解電容

汽車不同于消費級產品，會運行在戶外、高溫、高寒、潮濕等苛刻的環境，且設計壽命一般為 15 年或 20 萬公里，迭代周期會遠**消費電子的2-3年，對環境、振動、沖擊、可靠性和一致性要求也較高。元器件標準的等級一般是** > 汽車> 工業> 消費電子，OEM會要求Tire1使用車規級鋁電解電容，以保證車載產品的質量和可靠性，那么何為車規級鋁電解電容？

車規級，即Automotive Grade，指要滿足車載等級要求的元器件，業界普遍公認車規級指通過AEC-Q認證的元器件。 AEC即美國汽車電子**（Automotive Electronics Council），是由通用、福特和克萊斯勒為建立一套通用的零件資質及質量系統標準而設立，Q為Qualification的首字母，AEC-Q是AEC的車規元器件通用測試標準。

AEC成員包括主機廠OEM，零部件廠商Tire1和元器件廠商等，AEC-Q是一種自愿性認證，不存在官方認可一說，相當于一份元器件全面的“體檢報告”。NXP、TI等元器件供應商對元器件執行AEC-Q驗證測試，然后自我宣稱滿足AEC要求，以提高產品競爭力和溢價能力。Tire1選擇并使用通過認證的器件，OEM和Tire1負責審核AEC-Q報告。

（Heyue）合粵電子車規貼片鋁電解電容

在貼片鋁電解電容的圈子里、器件也分等級。一般分為**，工業級，民用級這三個級別，市面流通基本都是工業級、民用級，不同級別的基本也是通用的，區別還是在于耐久的問題。

工業級和汽車級貼片鋁電解電容的主要區別

工業級與汽車級器件的主要區別主要在于工作溫度范圍，一般而言，工業級貼片鋁電解電容的工作溫度范圍為-40℃~+85℃，汽車級的貼片鋁電解電容則是-40℃~+150℃。然而，二者的區別不**于此，應該說汽車級貼片鋁電解電容比工業級有著較好的性能、較強的溫度適應能力和抗干擾能力（包括抵抗溫度極限、溫差變化的能力以及其它可靠性等）。

汽車級貼片鋁電解電容是在工業級的基礎上，有著一套較嚴格的標準。ISO/TS16949標準和AEC系列標準已經成為IC企業進入汽車產業鏈的基本條件。 ISO/TS16949標準是以ISO9001：2000為基礎開發的針對汽車行業質量系統管理標準，其中P**（ProductionPartsApprovalProcess，生產件批準程序）要求汽車級器件需擁有詳細完整的數據和文件，并在P**的文件中列出芯片制造商所需采取的生產和質量保證程序。

P**用來確定供貨商在零件實際量產的過程已經正確理解了客戶的工程設計記錄和規格中的所有要求，并評估其是否具有持續滿足這些要求的潛在能力，從而保證器件的質量。

所謂“車規級貼片鋁電解電容”

汽車不同于消費級產品，會運行在戶外、高溫、高寒、潮濕等苛刻的環境，且設計壽命一般為 15 年或 20 萬公里，迭代周期會遠**消費電子的2-3年，對環境、振動、沖擊、可靠性和一致性要求也較高。元器件標準的等級一般是** > 汽車> 工業> 消費電子，OEM會要求Tire1使用車規級元器件，以保證車載產品的質量和可靠性，那么何為車規級元器件？

車規級，即Automotive Grade，指要滿足車載等級要求的元器件，業界普遍公認車規級指通過AEC-Q認證的元器件。

AEC即美國汽車電子**（Automotive Electronics Council），是由通用、福特和克萊斯勒為建立一套通用的零件資質及質量系統標準而設立，Q為Qualification的首字母，AEC-Q是AEC的車規元器件通用測試標準。

AEC成員包括主機廠OEM，零部件廠商Tire1和元器件廠商等，AEC-Q是一種自愿性認證，不存在官方認可一說，相當于一份元器件全面的“體檢報告”。NXP、TI等元器件供應商對元器件執行AEC-Q驗證測試，然后自我宣稱滿足AEC要求，以提高產品競爭力和溢價能力。Tire1選擇并使用通過認證的器件，OEM和Tire1負責審核AEC-Q報告。